Corolla Wagon-Pada 20 Februari, divisi Eropa Suzuki mengumumkan model 2023 dari gerobak kecil “Suzuki Swace” di Inggris. OEM Toyota “Corolla Touring Sports” (“Corolla Touring” untuk Eropa), diproduksi di pabrik Toyota Inggris dan dikirim ke negara-negara Eropa.
Salah satu hasil aliansi bisnis antara Suzuki dan Toyota
Pada Februari 2017, Suzuki dan Toyota menandatangani nota kesepahaman untuk aliansi bisnis. Salah satu isi dari aliansi bisnis kedua kendaraan tersebut adalah penyediaan teknologi elektrifikasi Toyota dan kendaraan listrik ke Suzuki, serta penyediaan mobil kecil dan powertrain kompak yang menjadi kekuatan Suzuki ke Toyota.
Sebagai hasil nyata dari aliansi bisnis antara kedua perusahaan, Toyota akan memasok Corolla Touring Sport ke Suzuki secara OEM di pasar Eropa, dan Suzuki akan menjualnya di pasar Eropa dengan nama Swais. Pasokan OEM di Eropa ini mengikuti pasokan OEM Toyota untuk “RAV4 plug-in hybrid” ke Suzuki, dan Suzuki menjualnya di pasar Eropa dengan nama mobil “Across”.
Akselerasi dari 0 hingga 100 km/jam telah dipersingkat dari 11,1 detik menjadi 9,4 detik
Powertrain Corolla Touring Sports untuk Eropa dicirikan oleh dua tipe hybrid, 1.8 liter dan 2.0 liter. Hibrida Swais, di sisi lain, hanya 1,8 liter. Untuk model tahun 2023, motor hybrid 1,8 liter ini telah ditingkatkan.
Motor yang dipadukan dengan mesin bensin 4 silinder segaris 1,8 liter (output maksimum 97hp/5200rpm) memiliki output maksimum 23hp dari 72hp hingga 95hp dan torsi maksimum 2,2kgm dari 16,6kgm hingga 18,8kgm. Keseluruhan daya sistem meningkat sebesar 15% dari 122hp menjadi 140hp. Transmisinya CVT. Akselerasi dari 0 hingga 100 km/jam dipersingkat dari 11,1 detik menjadi 9,4 detik. Kecepatan maksimumnya adalah 180km/jam.
Mesin 1,8 liter telah mengalami peningkatan seperti pengurangan gesekan, sistem EGR (exhaust gas recirculation) yang lebih besar, dan manajemen panas yang dioptimalkan. Itu telah dibuat lebih kecil dan lebih ringan agar sesuai dengan platform GA-C Toyota tanpa mempengaruhi output daya atau ketenangan. Selain itu, baterai (baterai sekunder) merupakan baterai lithium-ion dengan kapasitas penyimpanan 3,6 kWh, yang bertujuan untuk lebih meningkatkan efisiensi bahan bakar. Emisi CO2, yang ditekankan di pasar Eropa, ditekan hingga 102g/km (siklus WLTP). Efisiensi bahan bakar mode kombinasi adalah 22,2km/liter (siklus WLTP).
Ekspresi berbeda dengan grill dan bumper eksklusif
Eksterior Swais sebagian diubah dari Corolla Touring Sports. Di bagian depan, emblem Toyota yang diletakkan di atas grill dihilangkan, dan emblem Suzuki dipasang di ujung kap mesin di atasnya. Bumper depan juga dirancang khusus. Grille bumper dibagi menjadi tiga bagian untuk mempertegas perbedaan dari Corolla Touring Sports.
Kompartemen bagasi 596 liter yang besar menyediakan ruang yang cukup untuk berbagai barang bawaan dan rekreasi. Dengan jok belakang terlipat, bertambah menjadi 1606 liter.
Papan lantai berkarpet dapat disesuaikan ketinggiannya. Selain itu, saat memuat barang kotor, pelat lantai dapat dibalik sehingga permukaannya berada di sisi resin. Lipat ke bawah kursi belakang menggunakan tuas untuk memperluas ke ruang yang benar-benar rata. Penutup tonneau yang dapat dilepas yang dapat ditarik kembali dengan satu sentuhan telah diadopsi. Ruang bagasi dilengkapi dengan lampu otomatis dan soket aksesori DC12V.
3 jenis mode mengemudi dapat dialihkan
Swais dapat beralih di antara tiga mode berkendara: “NORMAL”, “ECO”, dan “SPORT”. Mode NORMAL memberikan keseimbangan optimal antara kenyamanan berkendara, stabilitas berkendara, dan efisiensi bahan bakar, serta cocok untuk pengendaraan normal.
Mode ECO berakselerasi dengan cara yang ramah lingkungan dan menghadirkan respons throttle yang lebih lembut. Minimalkan penggunaan AC dan tingkatkan efisiensi bahan bakar. Mode ini cocok untuk berkendara di perkotaan dengan banyak stop-and-go.
Mode SPORT mengontrol sistem hybrid untuk mengaktifkan akselerasi yang cepat dan bertenaga. Dikatakan cocok untuk situasi di mana respon gesit diperlukan di jalan berliku.