• Home
  • Solusi Logistik Baru Dibuka oleh DX – Masa Depan yang Dibayangkan oleh SG Holdings Group

Solusi Logistik Baru Dibuka oleh DX – Masa Depan yang Dibayangkan oleh SG Holdings Group

SG Holdings Group adalah grup perusahaan logistik komprehensif yang menyediakan berbagai solusi yang berpusat di Sagawa Express. Saat ini, grup perusahaan memiliki visi jangka panjang untuk tahun 2030, “Tumbuhkan Kisah baru. Logistik baru, bersama-sama membina masyarakat baru.” Selain itu, dalam rencana tiga tahun jangka menengah “SGH Story 2024” yang dimulai pada tahun 2022. Salah satu strategi utamanya adalah “menciptakan keunggulan kompetitif dengan berinvestasi di DX”.  Apa solusi logistik baru yang grup, yang telah memimpin industri dalam investasi TI sejak 1980-an. sekali lagi menekankan strategi DX dan coba ciptakan? Kami bertanya kepada Katsuhiro Kawanakako, direktur yang bertanggung jawab atas perencanaan perusahaan.

SG Holdings Group (selanjutnya disebut SGH Group) adalah grup perusahaan logistik komprehensif. Yang menangani bisnis logistik, real estate, TI, dan lainnya. Dimulai dengan bisnis pengiriman yang berpusat pada layanan pengiriman rumah Sagawa Express.

Logistik

SGH Group adalah perusahaan digital terkemuka yang telah aktif berinvestasi di bidang TI sejak 1985. 10 tahun sebelum kemunculan “Windows 95”, dan telah mengembangkan sistem pelacakan kargo dan layanan pengiriman tunai “e-collect®️”. adalah sebuah kelompok.

Pada tahun 2005, kami beralih dari mainframe (sistem inti) yang telah kami kembangkan secara outsourcing. Ke berbagai vendor ke platform umum terbuka. Platform SGH, dan berupaya melakukan perampingan di depan industri. Dengan mengintegrasikan sistem independen untuk setiap jenis bisnis. Kami telah menciptakan lingkungan yang memungkinkan pengurangan biaya pengembangan sistem dan pengelolaan data terpusat.

Pada saat yang sama, kami juga memulai pengembangan, pemeliharaan, dan pengoperasian in-house dengan melatih personel TI. Ini berarti bahwa “tebing 2025 (berbagai masalah digital termasuk penuaan sistem inti)” yang ditunjukkan dalam. “Laporan DX” Kementerian Ekonomi, Perdagangan dan Industri (2018) telah diselesaikan lebih awal.

Detail akan dijelaskan nanti, tetapi inisiatif DX (TI) proaktif SGH Group telah dipilih selama dua tahun berturut-turut (2021 dan 2022). Sebagai “merek DX” yang disertifikasi oleh Kementerian Ekonomi, Perdagangan dan Industri dan Bursa Saham Tokyo. Itu telah menerima pujian tinggi.

Grup SGH harus disebut sebagai siswa kehormatan DX. Tetapi dalam rencana jangka menengah tiga tahun “SGH Story 2024” (diumumkan pada tahun 2022). DX sekali lagi terdaftar sebagai salah satu strategi utama.

Alasan mengapa perusahaan DX tingkat lanjut sekali lagi memposisikan DX sebagai strategi utama

Kawanakako berbicara tentang niat nyata menempatkan DX sebagai salah satu strategi utama dan situasi DX saat ini.

“Latar belakang merumuskan ‘SGH Story 2024’ adalah bahwa penyebaran infeksi virus corona baru telah sepenuhnya mengubah kegiatan sosial dan ekonomi, dan pentingnya mengerjakan DX semakin dipercepat. Kami mencapai target manajemen kami lebih cepat dari jadwal, dan agar untuk mencapai pertumbuhan yang berkelanjutan bahkan di era perubahan drastis ini, kami sekali lagi menilai kembali strategi manajemen kami, merumuskan visi jangka panjang baru, dan mencapainya.Untuk mencapainya, kami merumuskan ‘SGH Story 2024.’Oleh karena itu, DX adalah diposisikan sebagai salah satu strategi utama kami sebagai mesin pertumbuhan.” Saat ini, sekitar 70% penjualan Grup SGH berasal dari bisnis pengiriman

. Kawanakako mengatakan bahwa pada tahun 2030, bagaimanapun, dia ingin mereformasi rasio penjualan menjadi keseimbangan antara layanan pengiriman ke rumah dan bisnis lainnya.

Tujuannya adalah untuk berkembang lebih jauh dari grup perusahaan logistik umum menjadi “grup perusahaan pemecahan masalah sosial”. Lalu mengapa DX ditekankan untuk mewujudkannya?

“Sebagai contoh, sekitar 1,4 miliar paket ditangani oleh Sagawa Express setiap tahun berbeda dalam ukuran, tujuan, dan metode transportasi. Namun,

platform SGH, yang mengintegrasikan data dari setiap rantai pasokan yang dikelola secara terpisah dan memungkinkan manajemen terpusat , didasarkan pada area, tarif pemuatan, biaya tenaga kerja, biaya kendaraan, dll.

Sejak 2013, kami telah bernegosiasi dengan hati-hati dengan pelanggan berdasarkan tarif pengiriman yang sesuai yang dihitung berdasarkan angka-angka ini, dan sebagai hasilnya, kami telah meningkatkan laba kami secara signifikan struktur. ”

Inisiatif ini sekarang dikenal sebagai manajemen berbasis data. Saya tahu bahwa DX (TI), yang mengarah pada tujuan manajemen sebelumnya, akan mengarah pada pencapaian tujuan dan pemecahan masalah. Dalam hal ini, wajar bagi SGH Group untuk berpikir, “Mari selesaikan masalah dengan DX, spesialisasi kami, dan capai tujuan manajemen kami.”

“Selain itu, lingkungan eksternal di sekitar kita termasuk masalah 2024 di industri logistik karena reformasi gaya kerja (menetapkan batas atas jam lembur untuk pengemudi truk), dan masalah sosial seperti penurunan populasi, penurunan angka kelahiran, dan tindakan lingkungan. Saya ingin menggunakan kekuatan DX lagi untuk menyelesaikan masalah sosial itu.”

Kemudian, khususnya, strategi DX yang dipromosikan SGH Group, tiga langkah ((1) memperkuat layanan, (2) meningkatkan operasi Mari kita lihat peningkatan efisiensi (3) Evolusi infrastruktur digital).

Strategi DX, 3 pilar ①Memperkuat layanan

“Masalah 2024 dan penurunan populasi akan langsung menyebabkan kebangkrutan bisnis karena kekurangan pengemudi truk di masa depan. Kami percaya bahwa kami dapat menyelesaikan masalah sosial dengan mencocokkan penawaran dan permintaan secara tepat.” platform “Sistem Manajemen Transportasi (TMS).

SGH Group telah menyediakan layanan yang disebut “TMS” untuk pelanggan korporat yang secara komprehensif memproduksi semua jenis “transportasi”. Seperti transportasi kargo besar dan khusus yang tidak dapat diangkut dengan home delivery dan joint delivery. “transportasi” yang efisien dengan terus mengembangkan hubungan data perusahaan mitra.

“Saat ini, dalam operasi charter perusahaan rekanan pengiriman, umumnya hanya kargo yang dimuat pada “outbound” dan truk dalam perjalanan pulang dioperasikan dengan tempat tidur kosong. Jika volume kargo dan tujuan pengiriman), jenis kendaraan dan ukuran, dan rute pengiriman (rute pulang kosong) dapat dicocokkan dengan baik, truk dapat mengangkut kargo baik untuk perjalanan keluar maupun pulang. Bahkan jika jumlah pengemudi dikurangi setengahnya, jumlah pengiriman dapat dipertahankan. Jumlah barang bawaan

akan juga menjadi dua kali lipat, dan sebagai hasilnya, saya pikir itu akan mengarah pada peningkatan pendapatan bagi pengemudi.”

Dalam hal layanan, selain pengiriman dan logistik, GOAL®️ adalah tim proyek logistik tingkat lanjut yang mengintegrasikan berbagai fungsi di seluruh grup, seperti TI dan pembayaran, dan mengarahkan masalah manajemen perusahaan klien ke solusi melalui solusi logistik.(Go Advanced Logistics), dan juga bertujuan untuk memperluas platform GOAL®️ untuk memenuhi kebutuhan pelanggan yang semakin canggih.

“Misalnya, platform GOAL®️ yang saat ini kami rencanakan akan menggabungkan informasi tentang ketersediaan ruang gudang, termasuk gudang yang dikontrak di luar perusahaan, dengan data proses transportasi, terlepas dari jenis industri atau bisnis, untuk meningkatkan logistik dan biaya. Kami bertujuan untuk mengusulkan solusi yang dioptimalkan untuk pelanggan kami.Selain itu, kami bekerja dengan tujuan untuk berkembang dengan menambahkan semua sumber daya grup kami, seperti TI, pembayaran, dan sumber daya manusia. “Tentu saja. Kisaran solusi yang disediakan mencakup

global cakupan.

“Permintaan e-commerce lintas batas meningkat dengan kecepatan yang dramatis, sebagian karena dampak krisis korona. Kami sedang dalam proses mengembangkannya.”

Strategi DX, tiga pilar (2) Efisiensi operasional

Untuk mempercepat kecepatan logistik dan meningkatkannya ke posisi teratas, penting untuk meningkatkan efisiensi operasi di kantor dan gudang. Kawanakako ingat bahwa Grup SGH, yang telah berada di depan kurva dalam mempromosikan DX (IT), telah lama menghadapi masalah digitalisasi penuh penyampaian informasi dalam hal efisiensi operasional.

“Mulai 2019, sudah memungkinkan untuk mengotomatiskan pekerjaan memasukkan berat dan ukuran yang diperlukan untuk penagihan slip tulisan tangan yang dipercayakan kepada kami oleh pelanggan kami dengan memanfaatkan AI-OCR yang dikembangkan bersama. Di Sagawa Express, yang menangani sekitar 1,4 miliar paket , selama periode sibuk, bobot dan ukuran yang tercantum pada satu juta slip pengiriman secara manual dimasukkan ke dalam sistem oleh manusia. Sekitar 8.400 jam per bulan) berkurang. Meskipun sekitar 90%

informasi pengiriman didigitalkan melalui hubungan data dengan pelanggan, sisanya 10% dari slip tulisan tangan merupakan masalah untuk digitalisasi penuh. Dengan mengembangkan AI-OCR yang dikembangkan bersama ini, kami akhirnya berhasil membaca tulisan tangan bahasa Jepang dengan akurasi tinggi. Pada April 2022, semua informasi pada slip tulisan tangan, termasuk alamat, akan dimasukkan secara otomatis. Kami telah mewujudkan digitalisasi penuh informasi pengiriman.”

Dengan mengubah semua informasi pengiriman menjadi data, kami dapat terhubung dengan sistem yang dapat mengatur pesanan pengiriman dan rute transportasi secara efisien, dan menggunakan AI untuk mengoptimalkan rute pengiriman. Pengaturan juga telah disederhanakan. Akibatnya, terlepas dari pengalaman pengemudi selama bertahun-tahun, sekarang operasi dapat dilakukan menggunakan rute pengiriman yang stabil dan efisien. Mulai sekarang, kami akan berupaya meningkatkan efisiensi lebih lanjut berdasarkan informasi ini.

Di sisi lain, efisiensi operasional di gudang telah ditingkatkan dengan menggunakan robotika sebagai kuncinya.

“Pemanfaatan robot angkut otomatis sangat penting untuk operasional gudang. Namun dengan robot yang ada saat ini, bentuk kargo yang dapat diangkut dibatasi oleh spesifikasi robot. Kami juga sedang mengembangkan robot angkut yang dapat menangani paket berbagai bentuk dengan mengapitnya.

Strategi DX, tiga pilar ③ Evolusi infrastruktur digital

Untuk mengembangkan infrastruktur digital, Grup SGH telah mengerjakan pengembangan tangkas bersama para insinyur sejak 2018. Kawanakako menjelaskan bahwa sambil mengulang trial and error, dia telah mengerjakan beberapa proyek secara paralel, dan beberapa di antaranya telah diterapkan di terminal yang digunakan oleh karyawan di lokasi, membantu meningkatkan efisiensi operasional dan mendukung penjualan oleh sales driver®️.

“Dalam sistem pengembangan tangkas grup kami, sistem SG perusahaan grup mempromosikan pengembangan bersama dengan situs, sehingga permintaan untuk peningkatan dari situs dikirim langsung ke pengembang. Hasilnya, suara terima kasih langsung sampai, dan motivasi pengembang meningkat.Ini mengarah pada pengembangan yang lebih baik, dan suara terima kasih datang dari lapangan.Saya merasa bahwa lingkungan lebih menarik daripada sekadar skala pengembangan., secara alami sangat termotivasi, sumber daya manusia yang luar biasa berkumpul.Ini akan semakin jauh memajukan evolusi infrastruktur digital, menciptakan siklus yang baik.”Selain itu, Sistem SG memperkuat berbagai pendidikan TI untuk semua karyawan

Selain itu, kami memiliki sistem evaluasi untuk para insinyur yang mengevaluasi pengetahuan dan keterampilan khusus mereka dengan tepat. Dikatakan mempromosikan akuisisi dan pengembangan sumber daya manusia digital yang unggul, baik siswa maupun orang berpengalaman, seperti insinyur AI, insinyur robot, dan ilmuwan data.

Bekerja pada inovasi terbuka untuk memecahkan masalah sosial

Grup SGH mempromosikan 3 pilar strategi DX. Selain itu, Kawanakako juga menyebutkan inovasi terbuka, yang akan berkembang menjadi inisiatif grup pada FY2022.

“Sejak tahun 2020, Sagawa Express telah memulai program inovasi terbuka yang ditujukan untuk kreasi bersama dengan perusahaan startup

. Kami bertujuan untuk menciptakan nilai baru yang mengarah pada penyelesaian masalah sosial dengan berbagai mitra yang melampaui batas berbagai industri dan industri.”

Corona Setelah musibah, konon DX telah berakselerasi dan dunia menjadi lebih kecil. Namun, tidak peduli berapa banyak orang yang terhubung secara digital, aliran paket nyata tidak akan hilang. Itu tidak akan hilang dalam waktu dekat. Terakhir, Kawanakako angkat bicara tentang tekadnya sebagai SGH Group.

“Untuk mencapai visi jangka panjang kami, kami akan menggunakan semua sumber daya manajemen secara efektif dan mempromosikan DX lebih jauh lagi sebagai mesin pertumbuhan untuk menciptakan dan meningkatkan keunggulan kompetitif kami. Saya ingin menciptakan logistik baru untuk menyelesaikan manajemen dan masalah sosial dan terus menjadi grup perusahaan yang terpercaya dan terpilih.”